• Profilga Kirish
  • 1751972643_633.png 1751972643_245.png 1751959824_218.svg 1751959824_520.svg

  • So‘nggi yangiliklar
  • Asosiy yangiliklar
  • Eng ko‘p o‘qilgan
  • Kolumnistlar
Ўзбекча
Русский
English
  • O'zb
  • Ўзб
  • Рус
  • Eng
  • O'zb
  • Ўзб
  • Рус
  • Eng
  • So‘nggi yangiliklar
  • Asosiy yangiliklar
  • Eng ko‘p o‘qilgan
  • Kolumnistlar
    • USD12692.42
    • RUB158.44
    • EUR14511.24
    • Google play
    • App Store
    • Telegram
    • Toshkentda
      +29°C
      • Andijon
      • Qarshi
      • Buxoro
      • Samarqand
      • Farg‘ona
      • Sirdaryo
      • Jizzax
      • Termiz
      • Namangan
      • Toshkent
      • Navoiy
      • Toshkent vil
      • Nukus
      • Urganch
    • Daryo
      • Internet-nashr
      • Tahririyat haqida
      • Aloqa ma'lumotlari
      • Foydalanish shartlari
      • Maxfiylik siyosati
      • Yangiliklar arxivi
    • Reklama
    • Ijtimoiy tarmoqlar
      • Instagram | Rasmiy
      • Instagram | Lifestyle
      • Instagram | Sport
      • Facebook | Rasmiy
      • OK | Rasmiy
      • YouTube | Daryo
      • YouTube | Daryo Rus tilida
      • YouTube | Daryo Global
    Telegram Youtube Facebook Instagram Twitter vkontakte
    Daryo logo white
    • O‘zbekiston
      • Boshqalar
      • Navoiy
      • Toshkent viloyati
      • Sirdaryo
      • Jizzax
      • Qashqadaryo
      • Surxondaryo
      • Xorazm
      • Buxoro
      • Samarqand
      • Namangan
      • Farg‘ona
      • Andijon
      • Qoraqalpog‘iston
      • Toshkent sh.
      • Mehridaryo
      • Ob-havo
    • Markaziy Osiyo
      • O‘zbekiston (Mahalliy)
      • Afg'oniston
      • Qirg‘iziston
      • Qozog‘iston
      • Turkmaniston
      • Tojikiston
    • Dunyo
    • Pul
      • Biznes
      • Iqtisodiyot
      • Moliya
      • Kripto
    • Madaniyat
      • Kino
      • Kitob
      • Musiqa
      • Shou-biznes
    • Layfstayl
      • Ayollar sahifasi
        • Farzand
        • Go‘zallik
        • Karyera
        • Maslahatlar
        • Moda
        • Retseptlar
      • Texnologiyalar
        • Arxitektura
        • Gadjetlar
        • Ilm-fan
        • Koinot
        • Media
      • Avto
      • Qo‘ziqorin
      • Sayohat
      • Salomatlik
      • Ta’lim
        • Abituriyent
        • Ingliz tilini o’rganamiz
    • Sport
      • Futbol
      • UFC
      • Boks
    infinix
    Daryo.uz - Login
    Daryo.uz Daryo.uz
    Daryo.uz - Login
    Avto

    Video: Toshkentdagi Farg‘ona yo‘li ko‘chasida qurilishi yakunlangan beshta chorrahada transport vositalarining to‘g‘ri harakatlanish tartibi

    Toshkent shahrining Farg‘ona yo‘li ko‘chasida joylashgan beshta chorrahaning o‘tkazuvchanlik qobiliyatini oshirish maqsadida, qurilish ishlari olib borildi, deya xabar bermoqda “Toshshahartransxizmat” axborot xizmati.

    Ma’lum qilinishicha, ushbu qurilish ishlari yakunlangandan so‘ng ko‘pchilikda mazkur ko‘chalardan noto‘g‘ri foydalanish holatlari, buning natijasida yo‘l transport hodisalari ham uchrab turibdi.

    Quyida mazkur chorrahalarda transport vositalarining to‘g‘ri harakatlanish tartibi tushuntirilgan:

    Yangi Qo‘yliq–Farg‘ona yo‘li ko‘chalari kesishmasi

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Yo‘nalish-1 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalarining oqimlari asosiy oqimlar hisoblanadi.

    Yo‘nalish-1 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari yo‘nalish-3 bo‘ylab harakat qilish uchun, o‘ng chiziqni mahalliy yo‘li (karmashka)ga qayrilishlari kerak, shunda ular yo‘nalish-5 bo‘ylab harakatlanadigan transport vositalarining asosiy oqimiga to‘sqinlik qilmaydi.

    Yo‘nalish-2 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari yo‘nalish-3 ga o‘tishlari yoki yo‘nalish-2 bo‘ylab qayrilishni amalga oshirishlari uchun ajratilgan 4-yo‘ldan foydalanishlari kerak. Shunda ular yo‘nalish-1 va 2 da harakatlanayotgan transport vositalarining asosiy oqimiga to‘sqinlik qilmaydi.

    Abdurauf Fitrat–Farg‘ona yo‘li–Muxtor Ashrafiy ko‘chalari kesishmasi

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Yo‘nalish-1 va 3 – bu harakatdagi murakkablik va tartibsizlikni oldini olish uchun mahalliy yo‘l (karmashka)lar orqali ochilgan asosiy ko‘chalardir.

    Yo‘nalish-3 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari yo‘nalish-2, 3, 4 bo‘ylab harakatni davom ettirish uchun mahalliy yo‘l-5 (karmashka) dan foydalanishlari kerak. Avtomobilni alohida svetofor bilan ajratilgan mahalliy yo‘l (karmashka)da kutish orqali asosiy ko‘chadagi chalkashliklar oldi olinadi.

    Asosiy oqimga qo‘shilishni istagan, yo‘nalish-6 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari oldindan qayrilishni amalga oshirishlari va chorrahaga yetib boradigan transport vositalari faqat yo‘nalish-4 bo‘ylab harakatni tashkil etishlari mumkin bo‘ladi.

    Yo‘nalish-2 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari asosiy yo‘lga kirish imkoniga ega emas, ular mahalliy yo‘l (karmashka)larga qayta kirishlari kerak va nazorat qilinadigan keyingi kesishmalarda asosiy yo‘lga qo‘shilishlari lozim.

    Ohangrabo– Farg‘ona yo‘li–Munis ko‘chalari kesishmasi

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Yo‘nalish-1 va 2 asosiy ko‘cha bo‘lib, ularga to‘g‘ridan-to‘g‘ri oraliq yo‘llardan (ko‘chalar va yo‘llar) qo‘shilishlari mumkin emas, bu mahalliy yo‘l(karmashka)lar orqali ta’minlanadi. Mahalliy yo‘l(karmashka)lardan asosiy ko‘chaga qo‘shilishni istagan transport vositalari mahalliy yo‘l (karmashka)da joylashgan 5-yo‘l chetiga borib, yo‘l chiroqlari (svetofor)ning yashil chirog‘i yonishini kutib, so‘ngra asosiy yo‘lga qo‘shilishlari kerak bo‘ladi. 5-yo‘l cheti borligi sabab, mahalliy yo‘l(karmashka)ning ikkita chizig‘ida hech qanday to‘siq bo‘lmaydi.

    Yo‘nalish-2, 3 yoki 4 ga qaytish uchun asosiy ko‘cha bo‘ylab, yo‘nalish-2 orqali harakatlanib kelayotgan transport vositalari asosiy ko‘chadan alohida tartibga solinadigan mahalliy yo‘l (karmashka)ga kirishlari kerak, shundan so‘ng, ular kerakli yo‘nalish bo‘ylab harakat qilishlari mumkin.

    Yo‘nalish-4 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari to‘g‘ridan to‘g‘ri asosiy yo‘lga qo‘shila olmaydilar, shuning uchun ular mahalliy yo‘l (karmashka)ga erkin aylanishlari kerak bo‘ladi. Mahalliy yo‘l(karmashka)ga borganingizda, transport vositalari asosiy yo‘ldan harakatlanayotgan oqim bilan kesishmaydi.

    Farg‘ona yo‘li–Jarqo‘rg‘on ko‘chalari kesishmasi

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Ushbu kesishmada asosiy ko‘cha bo‘ylab yo‘nalish-1 dan harakatlanayotgan transport oqimi to‘xtamaydi va harakatning uzluksizligini saqlaydi. Kesishma mahalliy yo‘l(karmashka)da svetofor bilan tartibga solinadi. Asosiy ko‘cha bo‘ylab yo‘nalish-1 dan harakatlanayotgan transport vositalari harakatlanish yo‘nalishini o‘zgartirishi uchun mahalliy yo‘l-5 ga o‘tishlari, yo‘l chirog‘i (svetofor)ning yashil signalini kutishlari va undan so‘ng, yon yo‘l bo‘ylab kerakli yo‘nalishda harakat qilishlari kerak bo‘ladi.

    Asosiy yo‘lni kesib o‘tishni istagan transport vositalari yo‘nalish-6 bo‘ylab asosiy oqimga erkin qo‘shilishlari mumkin. Ushbu qo‘shilishni osonroq bajarish uchun mazkur qismdagi yo‘l kengaytirildi va oqimga nazorat ostida qo‘shilishi mumkin bo‘lgan mahalliy yo‘l ochildi.

    Yo‘nalish-3 bo‘ylab asosiy oqimdan chiqib ketish yoki yo‘nalish-4 bo‘ylab asosiy oqimga qo‘shilishni istagan haydovchilar asosiy yo‘lni kesib o‘tmaydigan, kengaytirilgan mahalliy yo‘l (karmashka)lar bilan yo‘lga qo‘shilishlari lozim.

    Tolimarjon–Farg‘ona yo‘li–Sayhun ko‘chalari kesishmasi

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Foto: “Toshshahartransxizmat”

    Ushbu kesishma uch tomonlama hisoblanadi

    Transport vositalari ushbu ko‘cha bo‘ylab qayrilish yoki harakatni davom ettirishi uchun alohida mahalliy yo‘l (karmashka)lardan foydalanadi, bu esa chorrahada paydo bo‘ladigan tirbandliklarni bartaraf etadi.

    Yo‘nalish-1 bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari chorrahaga kirmasdan qayrilishni amalga oshirishlari mumkin, buning uchun asosiy yo‘l bilan to‘qnashuvlarning oldini olish uchun yonma-yon mahalliy yo‘l(karmashka)lar ochilgan.

    1-ko‘cha bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari o‘ngga qayrilishlari uchun yo‘nalish-4 yoki 5 ga qo‘shilishlari kerak bo‘ladi va ular bir-biriga xalaqit bermagan holda kerakli yo‘nalishda harakat qilishlari mumkin.

    3-ko‘cha bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositalari yo‘nalish-6 va 8 ga o‘tishlari uchun mahalliy yo‘l-2 (karmashka) ga o‘tishi va svetofor yashil chirog‘ini kutishlari, shundan so‘ng harakatni davom ettirishlari kerak bo‘ladi.

    Yo‘nalish-7 bo‘ylab harakatlanuvchi transport vositalari, yo‘nalish 6 bo‘ylab erkin ravishda qayrilishi imkoniyati yaratilganligi sababli, chorrahada hech qanday tirbandliklar bo‘lmaydi.

    Bundan avval Toshkentdagi jamoat transportlari harakatini ko‘rsatishga mo‘ljallangan mobil dasturlar marshrutkalar harakatini ham ko‘rsatishni boshlagani, Toshkentda avtobuslar ishtirokidagi YTHlar so‘nggi 10 yil ichida to‘rt barobarga kamaygani hamda “Toshshahartransxizmat” eng talabgir avtobus marshrutlari top-3 ligini e’lon qilgani haqida xabar berilgandi.

    27.02.2021, 21:40   Izoh (0)   19308
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Email

    Izoh (0)

    Kirish
    Javob qoldiring Bekor qilish

    Mavzuga doir

    Avstraliyada 63 yillik zang bosgan noyob Porsche yangi 911 narxida sotildi (foto)

    27.02.2021, 17:42

    Video: Dunyoning eng yirik poytaxtlaridan biri uzra parvoz qilgan aerotaksi

    26.02.2021, 18:58

    Buxorolik haydovchidan YTHda yetkazilgan 126 million so‘m zarar undirildi

    26.02.2021, 17:47

    Rolls-Royce “kosmik” Phantom’ni taqdim etdi (foto)

    26.02.2021, 16:58

    Britaniyalik aktyorning bir yilda noyob Ferrari va yana uchta mashinasi o‘g‘irlab ketildi

    26.02.2021, 10:58

    Farg‘onada Lacetti bilan to‘qnashgan Matiz yonib ketdi. Ikki nafar yo‘lovchi ayol vafot etgan

    26.02.2021, 09:10
    ×Lightbox Image

    Daryo.uz | Sizning muammoingiz yechimi


    AKFA energiya tejovchi romlari: iqlimga moslashtirilgan, qulaylikni ko‘zlagan 


    American University of Technologyʼda bakalavrlar uchun ochiq eshiklar kuni


    OKMKda mahalliy dumpkarlardan foydalaniladi 


    AVO bank aloqa markazi: innovatsiyalar va yangi xizmat darajasi 


    Aqlli diversifikatsiya: nima uchun kerak va kapitalni qanday taqsimlash lozim?


    ZARMED Universiteti: 200 ta grant sizni kutmoqda


    Toshkentda CRYPTO O₂ forumi bo‘lib o‘tdi: Texnologiya, fintech va tartib‑qoidalar muhokama qilindi 


    Avvallari xufiyona iqtisodiyotda faoliyat yuritgan eshitish va gapirishda muammosi bor insonlar endi rasmiy sektorga qo’shilib, Poytaxt Parking jamoasining bir qismiga aylandi


    STEM va biznes yo‘nalishidagi qizlar uchun TBC Bank’dan ta’lim grantlari — O‘zbekistonda gender tafovutini kamaytirish yo‘lida yangi qadam


    InfinBANK va Kwikpay: uyingizga komissiyasiz va mehr bilan xalqaro pul o‘tkazmalari


    BYD SEALION 7: Flagman elektr SUV — shahar ko‘chalarida yangi yetakchi 


    “Biznesni rivojlantirish banki” BMT Taraqqiyot Dasturi bilan hamkorlik qiladi


    Endi Ucell ilovasida Yandex Music’ni tinglash mumkin 


    SonetUzStyle tanlovida ishtirok etish uchun arizalar qabuli 15-avgustgacha uzaytirildi


    Qo‘ng‘iroqlardan mobil internetga: Toshkent mobil aloqadan foydalanish modelini qanday o‘zgartirmoqda

     

    Tavsiya etamiz

    Trampning Falastinga nisbatan noxolis siyosati: AQSH YUNESKO a’zoligidan nega chiqyapti?

    2 avgust, 18:35

    Kamchatkadagi hodisa yagona emas: so‘nggi 120 yilda ro‘y bergan eng kuchli megazilzilalar

    1 avgust, 18:20

    Tramp uchun xavotirlar: AQSH prezidenti taniqli shaxslarga yosh qizlarni sotgan Jeffri Epshteynning mijozi bo‘lganmi?

    29 iyul, 17:19

    Bir kechada oddiy ofitsiantdan millionerga aylangan ayol: lotereyadan yutilgan 10 mln dollar mashmashasi

    27 iyul, 09:25
     
     
     

    So‘nggi yangiliklarga o‘tish

    Andijonda o‘qituvchilar maktabni taʼmirlashga jalb qilingani nazoratga olindi

    O‘zbekiston | 3 avgust, 08:42

    Quyosh faolligi oshdi: 24 soat ichida 15 ta chaqnash kuzatildi

    Dunyo | 2 avgust, 23:50

    “Har qanday xatoga qarshi raketalar bilan javob qaytaramiz” — Hindiston Pokistonga ogohlantirish berdi

    Dunyo | 2 avgust, 23:25

    Superliga. “Dinamo” “Navbahor”ga qarshi bahsda g‘alabani qo‘ldan chiqardi

    Sport | 2 avgust, 23:20

    Davlat byudjetidan nafaqalarga xarajat qisqarib, subsidiyalar ko‘paytiriladi

    O‘zbekiston | 2 avgust, 23:16

    BAA banklari Rossiya kompaniyalarining hisoblarini ommaviy ravishda bloklashga kirishdi

    Dunyo | 2 avgust, 22:55

    Qurollar faqat mustaqil Falastin davlati barpo etilgandagina topshiriladi — HAMAS

    Dunyo | 2 avgust, 22:30

    Superliga. “Bunyodkor” “Neftchi”dan, “Nasaf” “So‘g‘diyona”dan ustun keldi

    Sport | 2 avgust, 22:21
    Daryo About Us

    “Daryo” internet-nashrining (O‘zbekiston matbuot va axborot agentligi (O‘zMAA, hozirgi O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Administratsiyasi huzuridagi Axborot va ommaviy kommunikatsiyalar agentligi) tomonidan 13.03.2015 yil sanasida 0944-sonli guvohnoma bilan ommaviy axborot vositasi sifatida ro‘yxatga olingan. Matnli materiallarni to‘liq ko‘chirish yoki qisman iqtibos keltirishga, shuningdek, fotografik, grafik, audio va/yoki videomateriallaridan foydalanishga “daryo.uz” saytiga giperhavola mavjud bo‘lgan va/yoki “Daryo” internet-nashrining muallifligini ko‘rsatuvchi yozuv ilova qilingan taqdirda yo‘l qo‘yiladi. Chop etiladigan ba’zi ma’lumotlar 18 yoshga to‘lmagan foydalanuvchilarga mo‘ljallanmagan bo‘lishi mumkin. Info@daryo.uz

    Telegram Youtube Facebook Instagram Twitter vkontakte

    © «Simple Networking Solutions» MChJ, 2013–2025

    Yosh bo‘yicha cheklov

    Xato topdingizmi? Ctrl+Enter’ni bosing

    • Foydalanish shartlari
    • Maxfiylik siyosati
    • Reklama
    Nimani qidiramiz?

    Sign In or Register

    Xush kelibsiz!

    Tizimga kiring yoki Roʻyxatdan oʻting.

    Google

    yoki E-Pochta orqali

    Izoh qoldirishingiz, Foydalanish shartlari va Maxfiylik siyosati shartlarini qabul qilganingizni anglatadi

    Roʻyxatdan oʻting

    Roʻyxatdan oʻtganmisiz? Login.

    Google

    yoki E-Pochta orqali

    Sizga parol elektron pochta orqali yuboriladi.

    Izoh qoldirishingiz, Foydalanish shartlari va Maxfiylik siyosati shartlarini qabul qilganingizni anglatadi

    Matnda xato topdingizmi?

    ×

    Rahmat. Biz sizning xabaringizni oldik va xatoni imkon qadar tezroq tuzatamiz.