Олий Мажлис Сенатининг 27 октябрь куни бўлиб ўтган қирқ олтинчи ялпи мажлисида “Йўл ҳаракати тўғрисида”ги қонун кўриб чиқилиб, маъқулланди.
Сенат матбуот хизматининг хабар қилишича, қонун билан йўл эгасининг ҳуқуқ ва мажбуриятлари, транспорт воситалари эгаларининг йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлашга доир мажбуриятлари ҳамда меҳнат шартномаси бўйича ишлаётган ҳайдовчиларнинг ҳуқуқлари алоҳида моддалар билан белгиланмоқда.
Сенаторлар йўлнинг таъмирлаш ишлари олиб борилаётган участкаларида йўл ҳаракатини ташкил этиш масалаларига ҳам алоҳида эътибор қаратди. Хусусан, қонунга кўра, йўл участкаларини реконструкция қилиш, капитал таъмирлаш ёки таъмирлаш бўйича ишлар бажарилаётганда йўлнинг мазкур участкаларидаги қатнов қисмининг кўпи билан 50 фоизи ўтиш учун чекланиши ёки ёпилиши мумкин. Йўл участкаларида қатнов қисмининг 50 фоизидан кўпроғини ёпиш зарур бўлган тақдирда мазкур йўл участкаларини айланиб ўтиш таъминланиши керак.
Қонун билан кўп квартирали уйларга туташ ҳудудларнинг белгиланган чегараларида тўхтаб туриш жойларини қуриш тўғрисидаги қарорлар ҳудудни режалаштириш бўйича тасдиқланган ҳужжатларга мувофиқ маҳаллий давлат ҳокимияти органлари томонидан қабул қилиниши белгиланмоқда. Бунда қурилиш ишлари шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларида белгиланган тартибда амалга оширилади. Тўхтаб туриш жойларини жойлаштириш экологик хавфсизликни таъминлаш ҳамда атроф-муҳитга, аҳолининг соғлиғи ва осойишталигига салбий таъсирни камайтириш ҳисобга олинган ҳолда амалга оширилиши қайд этилмоқда.
Қонун билан электр двигателда ишлайдиган транспорт воситалари учун алоҳида жойлар ажратилиши ва бундай жойларда электр қувват манбаларига уланиш имконияти яратилиши мумкинлиги белгиланмоқда.
Шунингдек, қонунда пулли тўхтаб туриш жойларига доир талаблар, пулли тўхтаб туриш жойлари эгаларининг ҳуқуқ ва мажбуриятлари ҳам алоҳида модда билан белгиланмоқда.
Мажлисда йўл ҳаракати иштирокчиларининг ҳуқуқ ва мажбуриятларига алоҳида урғу берилиб, қонунда транспорт воситаларини бошқариш ҳуқуқини берувчи нормалар ҳамда ҳайдовчиларни тайёрлашга доир талаблар белгиланаётганлиги, транспорт воситаларини бошқариш ҳуқуқи қайси ҳолларда бекор қилиниши мумкинлиги кўрсатиб ўтилганлиги қайд этилди.
“Соҳанинг илмийлик, очиқлик ва ошкоралик, экологик хавфсизликнинг устуворлиги каби янги принциплари мустаҳкамлаб қўйилмоқда. Масъул давлат органларининг ваколатлари кенгайтирилмоқда. Корхона, ташкилот, муассасалар ва эътиборлиси, фуқароларнинг ҳам йўл ҳаракати соҳасидаги тадбирларни амалга оширишдаги иштироки белгилаб берилмоқда”, — деди Сенат раиси Танзила Норбоева ушбу қонун ҳақида.
Таъкидланишича, мазкур қонун йўлларда фуқаролар хавфсизлигини таъминлаш, йўл ҳаракатини тўғри ва тизимли йўлга қўйиш, мутасадди органлар ўртасида самарали ҳамкорликни жорий қилиш, шунингдек, йўл ҳаракати иштирокчиларининг ҳуқуқ ва манфаатларини ҳимоя қилишга хизмат қилади.
Изоҳ (0)