АОКА штабида ташкил қилинган брифингда ИИВ Йўл ҳаракати хавфсизлиги бош бошқармаси бошлиғи ўринбосари Эрали Бозоров ЙПХ постларининг маҳаллаларда ташкил қилинганининг сабаби, «Мадад» гуруҳлари, «Тўсиқ» гуруҳлари ҳамда жарима майдонига олиб кетилган автотранспорт воситалари ҳамда уларнинг тўлов пули юзасидан фуқароларни қизиқтирган саволларга жавоб қайтарди.
Ички ЙПХ постларининг ташкил этилишидан мақсад нима? «Мадад» ва «Тўсиқ» гуруҳлари ҳақида.«Махсус комиссиянинг 2020 йил 8 апрелдаги 17-сон баёнида фуқароларнинг карантин даврида жорий этилган тартиб ва қоидалар ҳамда «ўзини яккалаш» ҳаёт тарзига зид равишда сабабсиз уйдан ташқарига чиқиши, жамоат жойларида бўлиши — маъмурий жавобгарликка тортилишига сабаб бўлиши белгилаб берилди.
Тошкент шаҳрида 55 та асосий кўчаларда ва 6 та махсус йўналишда 1096 нафар ўзгармас шахсий таркибдан ва 171 та махсус техникадан иборат, жами 61 та «Мадад» гуруҳлари ташкил этилди.
Карантин тадбирларини таъминлашни янада кучайтириш, маҳаллалар ички кўчаларида фуқароларнинг бемақсад юришларининг олдини олиш, «ўзини яккалаш» ҳаёт тарзини амалда татбиқ этиш мақсадида:
514 та маҳаллада 2483 нафар ходимлардан иборат 778 та «Жамоатчилик назорати маскан»лари ташкил этилди.
Тошкент шаҳри ҳудудида бемақсад юрган, ўрнатилган чекловларни бузган шахсларга нисбатан белгиланган тартибда чора кўришликни таъминлаш мақсадида, 18 та махсус автобусларда, 108 нафар шахсий тартибда иборат «Тўсиқ» гуруҳлари ташкил этилди», – дея маълумот берган Эрали Бозоров.
Жарима майдонида турган автотранспорт воситасига зарар етса, у ким томонидан қопланади?«Бугунги кунда республикамиз бўйича 233 та жарима майдони фаолият олиб бормоқда. Ушбу жарима майдончаларининг барчаси юридик шахсларга тегишли бўлиб, транспорт воситаларини сақлаш хизматлари кўрсатиш ушбу юридик шахслар томонидан амалга оширилади.
Жарима майдончасига транспорт воситаси қабул қилиш-топшириш далолатномаси асосида жойлаштирилади. Транспорт воситаси жарима майдончасига жойлаштирилгандан кейин унинг сақланиши учун хизмат кўрсатувчи юридик шахс, яъни жарима майдончанинг эгаси жавоб беради.
Яъни, жарима майдончасидаги автомобилга бирор кор-ҳол бўлса, зарар хизмат кўрсатувчи юридик шахс (жарима майдони эгаси) томонидан қопланади», – деди ИИВ мутасаддиси.
Изоҳ (0)