Қозоғистон Саноат ва қурилиш вазири Канат Шарлапаэв Россияда қайта ишлаш тўлови ошиши ва унинг Қирғизистонда жорий этилиши муносабати билан Қозоғистонга эски машиналар оммавий олиб келинишидан хавотир билдирди.
Вазирнинг сўзларига кўра, бу Қозоғистондаги автомобиллар нархига таъсир қилмайди.
Биз ҳозирда қайта ишлаш тўлови миқдорини ошириш масаласини муҳокама қилмаяпмиз. Қўшниларимиз қайта ишлаш тўловларига нисбатан қандай муносабатда бўлишига эътибор беринг. Улар шунчаки бекор қилмаяптилар, балки оширмоқдалар. Қирғизистон Chevrolet Cobalt ва Onix учун ишлаб чиқариш линиясини ўрнатди, шунингдек, қайта ишлаш тўлови жорий этишни режалаштирмоқда. Қозоғистон қайта ишлаш тўлови ва дастлабки рўйхатга олиш бўйича барча қўшниларидан анча ортда қолган, дейди у.
Унинг сўзларига кўра, нархлардаги фарқ туфайли Қозоғистонда атроф-муҳитга зарар етказувчи ва йўлларда ўта хавфли шароитлар яратувчи эски автомобилларнинг анча катта оқими яна пайдо бўлиши мумкин.
Автомобильни қайта ишлаш тўлови — бу янги автомобиль сотиб олиш ёки эски транспорт воситасини мамлакатга олиб киришда олинадиган мажбурий тўлов. Бу тўлов эски, яроқлилик муддати тугаган автомобилларни утилизация қилиш харажатларини қоплаш учун мўлжалланган.
Изоҳ (0)