АҚШ атроф-муҳитни муҳофаза қилиш агентлиги (EPA) автомобиллар учун зарарли чиқинди газлар бўйича янги стандартларни тасдиқлади.
Тҳе New York Times нашрининг ёзишича, бу электр ва гибрид автомобиллар сонини кўпайтириш учун ишлаб чиқилган мамлакат тарихидаги энг муҳим қоидаларидан бири.
Янги стандартлар 2027–2032 йилларда ишлаб чиқариладиган енгил ва тижорат транспорт воситаларига (юк машиналари бундан мустасно) нисбатан қўлланилади. Амалдаги стандарт билан солиштирганда, енгил автомобиллар учун рухсат этилган чиқиндилар 2026 йилда 50 фоизга, ўрта юк автомобиллари учун эса 44 фоизга камаяди.
Умуман олганда, АҚШ атроф-муҳитни муҳофаза қилиш агентлиги ҳисоб-китобларига кўра, янги қоидалар 7 миллиард тоннадан ортиқ карбонат ангидрид чиқиндиларининг атрофга тарқалишининг олдини олади ва иқтисодиётга ҳар йили қарийб 100 миллиард доллар фойда келтиради. Шу жумладан, ҳаво сифатини яхшилаш натижасида аҳоли саломатлиги учун сарфланадиган 13 миллиард доллар иқтисод қилинади. Бундан ташқари, ҳайдовчилар учун ёқилғи ва техник хизмат кўрсатиш харажатларини камайиши натижасида 62 миллиард доллар тежаб қолинади.
АҚШ атроф-муҳитни муҳофаза қилиш агентлиги ҳисоб-китобларига кўра, агар электр транспорт воситалари сотуви 2032 йилга келиб АҚШ автомобиллари савдосининг 56 фоизини ташкил қилса, автомобиль саноати янги стандартларга жавоб бера олади. Гибрид ва бошқа қисман электр транспорт воситаларининг улуши камида 13% бўлиши керак.
Автомобильлар АҚШда карбонат ангидрид чиқиндиларининг энг катта манбаи ҳисобланади. Шу билан бирга, Тҳе New York Times таъкидлаганидек, электр транспорт воситаларига ўтиш ишлаб чиқариш, инфратузилма, технология, меҳнат, глобал савдо ва истеъмолчи учун катта ўзгаришларни амалга оширишни талаб қилади.
Изоҳ (0)