2017 йил 20 декабрь куни Тошкент шаҳрида бўлиб ўтган Ўзбекистон Республикаси Олий Мажлиси Сенатининг ўн учинчи ялпи мажлисида сенаторлар «Ўзбекистон Республикасининг Ҳаракатланувчи ускуналарга нисбатан халқаро кафолатлар тўғрисидаги Конвенцияга (Кейптаун, 2001 йил 16 ноябрь) ва Ҳаракатланувчи ускуналарга нисбатан халқаро кафолатлар тўғрисидаги Конвенциянинг Авиация ускуналари бўйича протоколига (Кейптаун, 2001 йил 16 ноябрь) қўшилиши ҳақида»ги Ўзбекистон Республикаси қонунини кўриб чиқди ва маъқуллади. Бу ҳақда ЎзА хабар бермоқда.
Ушбу халқаро-ҳуқуқий ҳужжатлар Кейптаун шаҳрида 2001 йил 16 ноябрда қабул қилинган ва 2006 йил 1 мартда кучга кирган. Бугунги кунда 73 та давлат мазкур халқаро ҳужжатларнинг иштирокчилари ҳисобланади.
Кейптаун Конвенцияси ва Авиация ускуналари бўйича протокол билан авиация объектлари – самолётлар, двигателлар ва ҳоказоларга ушбу ҳужжатларнинг барча иштирокчи давлатлари томонидан эътироф этиладиган халқаро кафолатлар вужудга келиши тартиби ва оқибати белгилаб берилади.
Сенаторларнинг фикрича, Ўзбекистон Республикасининг мазкур халқаро ҳуқуқий ҳужжатларга қўшилиши Ўзбекистон Республикаси фуқаролик авиациясининг ҳаво кемалари саройини модернизациялашда қимматбаҳо авиация техникасини харид қилиш учун сарфланадиган давлат харажатларини тежаш имконини беради, бу эса пировардида парвозлар хавфсизлиги даражасини оширишга кўмаклашади.
Изоҳ (0)