• Профилга Кириш
  • 1751972643_633.png 1751972643_245.png 1751959824_218.svg 1751959824_520.svg

  • Сўнгги янгиликлар
  • Асосий янгиликлар
  • Энг кўп ўқилган
  • Колумнистлар
O'zbekcha
Русский
English
  • O'zb
  • Ўзб
  • Рус
  • Eng
  • O'zb
  • Ўзб
  • Рус
  • Eng
  • Сўнгги янгиликлар
  • Асосий янгиликлар
  • Энг кўп ўқилган
  • Колумнистлар
    • USD12653.48
    • RUB159.75
    • EUR14871.64
    • Google play
    • App Store
    • Telegram
    • Тошкентда
      +36°C
      • Андижон
      • Қарши
      • Бухоро
      • Самарқанд
      • Фарғона
      • Сирдарё
      • Жиззах
      • Термиз
      • Наманган
      • Тошкент
      • Навоий
      • Тошкент вил
      • Нукус
      • Урганч
    • Daryo
      • Интернет-нашр
      • Таҳририят
      • Алоқа маълумотлари
      • Фойдаланиш шартлари
      • Махфийлик сиёсати
      • Янгиликлар архиви
    • Реклама
    • Ижтимоий тармоқлар
      • Instagram | Расмий
      • Instagram | Лайфстайл
      • Instagram | Спорт
      • Facebook | Расмий
      • OK | Расмий
      • YouTube | Daryo
      • YouTube | Daryo Рус тилида
      • YouTube | Daryo Глобал
    Telegram Youtube Facebook Instagram Twitter vkontakte
    Daryo logo white
    • Ўзбекистон
      • Бошқалар
      • Навоий
      • Тошкент вилояти
      • Сирдарё
      • Жиззах
      • Қашқадарё
      • Сурхондарё
      • Хоразм
      • Бухоро
      • Самарқанд
      • Наманган
      • Фарғона
      • Aндижон
      • Қорақалпоғистон
      • Тошкент ш.
      • Меҳридарё
      • Об-ҳаво
    • Марказий Осиё
      • Ўзбекистон (Маҳаллий)
      • Афгонистон
      • Қирғизистон
      • Қозоғистон
      • Туркманистон
      • Тожикистон
    • Дунё
    • Пул
      • Бизнес
      • Иқтисодиёт
      • Молия
      • Крипто
    • Маданият
      • Кино
      • Китоб
      • Мусиқа
      • Шоу-бизнес
    • Лайфстайл
      • Аёллар саҳифаси
        • Фарзанд
        • Гўзаллик
        • Карьера
        • Маслаҳатлар
        • Мода
        • Рецептлар
      • Технологиялар
        • Архитектура
        • Гаджетлар
        • Илм-фан
        • Коинот
        • Медиа
      • Авто
      • Қўзиқорин
      • Саёҳат
      • Саломатлик
      • Таълим
        • Абитуриент
        • Инглиз тилини ўрганамиз!
    • Спорт
      • Футбол
      • UFC
      • Бокс
    infinix
    Daryo.uz - Login
    Daryo.uz Daryo.uz
    Daryo.uz - Login
    Дунё

    Фотогалерея: Жаҳон шаҳарлари трамвайлари

    Франциянинг Страсбург шаҳри кўчаларида 2016 йил охиридан бошлаб Citadis трамвайлари қатнай бошлайди. Страсбург транспорт компанияси ва трамвайларни ишлаб чиқарувчи — Alstom Transport ўртасидаги келишувига мувофиқ, дастлабки 12 трамвай 41 миллион еврога тушади (жами 50 та трамвайга буюртма берилган).

    Страсбург

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Қайд этиш жоиз, Страсбургда трамвай 1894 йилдан бери мавжуд эди, бироқ 1960 йилларга келиб, у автобус, автомобиллар ва велосипедлар билан бўлган рақобатда мағлуб бўлиб, шаҳардан сиқиб чиқарилган.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов
    Шунга қарамай, 1994 йилда шаҳар маъмурияти яна трамвайга мурожаат қилишга мажбур бўлди. Страсбургдаги трамвайнинг «қайта уйғониши» Франциянинг бошқа шаҳарларига ҳам юқумли касаллик мисоли таъсир қилиб, Монпелье ва Ниццада ҳам трамвай тармоқлари юзага келишига сабаб бўлди.

    Лион

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Франциянинг бу шаҳри бирорта ҳам «маршрутка»си йўқ, бироқ аъло даражадаги трамвайлари, троллейбуслари ва автобуслари бор сайёрадаги кам сонли шаҳарлардан бири, деб ёзади Илья Варламов.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов
    Европанинг кўплаб шаҳарларида бўлгани каби, Лионда ҳам трамвай «иккинчи марта туғиляпти». Бу ердаги биринчи трамвай тармоғи 1956 йилда демонтаж қилинган. Фақат 2001 йилга келиб уни қайта тиклашга қарор қилинди. Ҳозир шаҳарда паст полли Alstom Citadis трамвайларидан фойдаланилади.

    Париж

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    ХХ аср бошида Париж трамвай йўлларининг умумий узунлиги 1000 километрдан ортиқ эди. Бироқ 1920 йиллардан бошлаб унга душман кўзи билан қарай бошланди — трамвай шаҳардаги тирбандликларнинг сабабчиси сифатида кўрилди. Шундай қилиб, 1938 йилда Парижда трамвай умуман қолмади.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Орадан ярим аср ўтар-ўтмас, Париж маъмурияти янги автомобиль йўлларини қуриш билан шаҳарни тирбандликлардан қутқара олмаслигини тушуниб етди. 1992 йили Париж трамвайининг илк янги бўлаги очилган бўлса, 2006 йили — 70 йиллик танаффусдан сўнг у яна қарийб Париж марказигача қатнай бошлади.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Ҳозир, масалан, Париждаги Т3 йўналишида Citadis 402 русумидаги трамвайлар қатнайди. Уларнинг узунлиги 44 метр, йўловчи сиғими — 300 киши (ўриндиқлари сони 78 та). «Гўзалликдан бошқа нарса эмас бу!», — деб ёзади Илья Варламов.

    Варшава

    varshava1

    Трамвай — Варшава янги тарихининг ажралмас қисмидир. 1950—1970 йиллар Варшава трамвайининг олтин даври ҳисобланади. 1990 йилларда шаҳар маъмурияти асосий кучни метро қурилишига қаратгани сабаб, трамвайлар бироз эътиборсиз қолгани билан, ҳозир яна диққат марказда.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Айни вақтда Варшава кўчаларида асосан соатига 70 километр тезликда ҳаракатлана, бир ўзи 201 йўловчини таший оладиган Pesa 120N ва...

    Фото: Wikipedia

    Фото: Wikipedia
    энг сўнгги русумдаги Pesa 134N ҳаракатланмоқда.

    Мельбурн

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Нафақат Европада, балки Ернинг Жанубий яримшарида ҳам трамвай тармоқлари тараққий этишда давом этмоқда. Масалан, бундан 20 йил аввал йўлларининг умумий узунлиги бўйича жаҳондаги энг катта трамвай тармоғи Россиянинг Санкт-Петербург шаҳрида эди. Ҳозир эса бу мақом Австралиянинг Мельбурн шаҳрига тегишли.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Мельбурндаги электр трамвай тарихи 1906 йилдан бошланган ва у ҳеч қачон ёпилмаган — мунтазам ривожлантирилмоқда.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов
    Ҳозир Мельбурнда 25 та трамвай йўналиши, салкам 500 та ҳаракатланувчи таркиб бор, у ҳар йили қарийб 180 миллион йўловчини манзилга етказиб қўяди.

    Сидней

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Австралиянинг энг машҳур шаҳри ХХ асрнинг ўрталарида Франция шаҳарлари хатосини такрорлаган — 1961 йили бу ерда сўнгги трамвай йўлга чиққан ва тамом. Бироқ орадан 36 йил ўтиб, замонавий шаҳар рельсли транспортсиз яшай олмаслиги очиқ кўриниб қолди.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Ўз вақтида Сидней трамвайи жаҳондаги энг катта тармоқлардан бири бўлган. Масалан, 1945 йилнинг ўзида у 405 миллион йўловчига хизмат кўрсатган.

    sidney3

    Ҳозир ҳаммаси, албатта, анча камтарона. Бир вақтлар шаҳарда 291 километр трамвайи йўли мавжуд бўлган бўлса, ҳозир унинг узунлиги 13 километрга ҳам етмайди. 23 бекатдан иборат атиги битта йўналишда йилига 6 миллиондан ортиқ йўловчи ташилади.

    Жазоир

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Ҳозир трамвай Африкада ҳам бор, ҳатто Африкада трамвайни ривожлантиришяпти. Яққол мисол — Жазоир пойтахти Жазоир!

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Жазоирда трамвай қатнай бошлаганига 8 май куни беш йил тўлади. Ҳозирча шаҳарда атиги битта йўналиш бор, у 29 бекатни бирлаштирган.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов
    Шаҳарда Франциянинг Alstom Citadis трамвайларидан фойдаланилади; маълумотларга кўра, шаҳар маъмурияти 41 та шундай трамвайга буюртма берган.

    Дубай

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов

    Дубайда нима йўқ ўзи? 2014 йил ноябригача трамвай йўқ эди. Шайхлар бу бўшлиқни ҳам тўлдиришди.

    Фото: Илья Варламов

    Фото: Илья Варламов
    Аслида, Дубайдаги трамвайни трамвай ҳам деб бўлмайди — у қарийб метро: электр қувватини рельсдан олади. Лекин барибир трамвай деб аталади.

    Тошкент

    Фото: «Газета.uz»

    Фото: «Газета.uz»

    2016 йил 2 май Тошкент трамвайининг 115 йиллик фаолиятидаги сўнгги кун бўлди: 17-йўналишдаги трамвайлар сўнгги бор рейсга чиқди. Айни вақтда бутун шаҳар бўйлаб трамвай рельслари демонтаж қилинмоқда ёки кўмилмоқда. Трамвай йўллари ҳисобидан автомобиллари йўлларини кенгайтириш режалаштирилган.

    02.05.2016, 20:11   Изоҳ (0)   20284
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Email

    Изоҳ (0)

    Кириш
    Жавоб қолдиринг Бекор қилиш

    Мавзуга доир

    Бағдод ва унинг атрофида содир этилган портлашларда 9 киши ҳалок бўлди

    02.05.2016, 18:44

    Венесуэла президенти ваколатлари тугатилиши бўйича референдум учун керагидан 10 баробар кўп имзо тўпланди

    02.05.2016, 18:38

    Эстонияда Spring storm ҳарбий машғулотлари бошланди

    02.05.2016, 18:10

    Ҳиндистон яқин орада Эронга нефтдан бўлган 6,5 млрд доллар қарзни қайтариши маълум қилинди

    02.05.2016, 18:03

    Алеппо ўққа тутилиши оқибатида 6 киши ҳалок бўлди

    02.05.2016, 17:49

    АҚШ саёҳат кемаси 50 йил давомида илк бор Кубага йўл олди

    02.05.2016, 17:42
    ×Lightbox Image

    Daryo.uz | Сизнинг муаммоингиз ечими


    “Ўзбекинвест” суғурта компанияси 2025 йилнинг I ярим йиллиги якунларини эълон қилди


    Ўзбекистонда тиббий суғурта нима учун зарур: шифокор қараши ва Нео Insurance тажрибаси


    ОКМКда янги сулфат кислота цехи қурилмоқда



    Навоий инновациялар университети 2 миллиард сўмлик грант дастурини эълон қилди 


    Yandex Music’да жазирама кайфият учун махсус “Чилла” бўлими пайдо бўлди


    Kia Sonet ва ADM Global: Ўзбекистон автомобиль кластерини маҳаллийлаштирилишига   қарийб 260 млн АҚШ доллари миқдорида сармоя



    Суғурта соҳасидаги узоқ кутилган ислоҳотлар: манфаатлар қонун ҳимоясида 


    Вақт синовидан ўтган тармоқ: 33 йиллик фаолият, 12 миллион фойдаланувчи танлови ва мобил алоқанинг янги архитектураси


    Мирзо Улуғбек туманида жойлашган йирик кўчмас мулк аукционга қўйилди


    Mobiuz — 8 миллиондан ортиқ абонентлар танлови 


    Бизнес ва тадбиркорлик олий мактаби магистратура дастурларига қабул жараёнлари давом этаётганини маълум қилади


    Visa Kapitalbank билан Хитойга: WeChat Pay ва Alipay орқали нақд пулсиз тўловлар – эркин, осон ва хавфсиз


    “Бизнесни ривожлантириш банки” БМТ Тараққиёт Дастури билан ҳамкорлик қилади

     

    Тавсия этамиз

    Бир кечада оддий официантдан миллионерга айланган аёл: лотереядан ютилган 10 млн доллар машмашаси

    27 июл, 09:25
    Audio Icon

    Андижонча ҳотамтойлик: “Дунё садолари”га сарфланаётган миллиардлар ва шубҳали шартномалар

    24 июл, 21:25

    “Россия аллақачон катта оғалик мақомини йўқотиб бўлди”. Украина уруши постсовет ҳудудида нималарни ўзгартирди?

    24 июл, 15:15

    Нилдан Фрот дарёсигача: махфийликдан тобора реалликка айланиб бораётган “Катта Исроил” концепцияси

    22 июл, 12:22
     
     
     

    Сўнгги янгиликларга ўтиш

    Ўзбекистоннинг қайси ҳудудида ичимлик суви билан таъминланганлик даражаси энг пастлиги маълум қилинди

    Ўзбекистон | 27 июл, 16:38

    “Қўшни давлатлар билан алоқаларни мустаҳкамлаш лозим” — Эрон президенти 

    Дунё | 27 июл, 15:48

    Левандовски келажаги борасида гапирди

    Спорт | 27 июл, 15:25

    Ислом Махачев навбатдаги жанги санасини эълон қилди

    Спорт | 27 июл, 15:18

    Буюк Британия Ғазога гуманитар ёрдам юборади

    Дунё | 27 июл, 14:40

    “Ан-Насср” Феликсни ўз сафига қўшиб олишга яқин турибди

    Спорт | 27 июл, 14:00

    Олий таълимни битирганлар нега оғир аҳволда қолмоқда? Ўзи диплом керакми?

    Ўзбекистон | 27 июл, 13:50
    Daryo About Us

    «Daryo» интернет-нашрининг (Ўзбекистон матбуот ва ахборот агентлиги (ЎзМАА, ҳозирги Ўзбекистон Республикаси Президенти Администрацияси ҳузуридаги Ахборот ва оммавий коммуникациялар агентлиги) томонидан 13.03.2015 йил санасида 0944-сонли гувоҳнома билан оммавий ахборот воситаси сифатида рўйхатга олинган). Матнли материалларини тўлиқ кўчириш ёки қисман иқтибос келтиришга, шунингдек, фотографик, график, аудио- ва/ёки видеоматериалларидан фойдаланишга daryo.uz сайтига гиперҳавола мавжуд бўлган ва/ёки «Daryo» интернет-нашрининг муаллифлигини кўрсатувчи ёзув илова қилинган тақдирда йўл қўйилади. Чоп этиладиган баъзи маълумотлар 18 ёшга тўлмаган фойдаланувчиларга мўлжалланмаган бўлиши мумкин. Info@daryo.uz

    Telegram Youtube Facebook Instagram Twitter vkontakte

    © «Simple Networking Solutions» МЧЖ, 2013–2025

    Ёш бўйича чеклов

    Хато топдингизми? Ctrl+Enter тугмаларини босинг

    • Фойдаланиш шартлари
    • Махфийлик сиёсати
    • Реклама
    Нимани қидирамиз?

    Sign In or Register

    Хуш келибсиз!

    Тизимга киринг ёки Рўйхатдан ўтинг.

    Google

    ёки Э-Почта орқали

    Изоҳ қолдиришингиз, Фойдаланиш шартлари ва Махфийлик сиёсати шартларини қабул қилганингизни англатади

    Рўйхатдан ўтинг

    Рўйхатдан ўтганмисиз? Login.

    Google

    ёки Э-Почта орқали

    Сизга парол электрон почта орқали юборилади.

    Изоҳ қолдиришингиз, Фойдаланиш шартлари ва Махфийлик сиёсати шартларини қабул қилганингизни англатади

    Матнда хато топдингизми?

    ×

    Раҳмат. Биз сизнинг хабарингизни олдик ва хатони имкон қадар тезроқ тузатамиз.