Айни пайтда Қарши – Термиз йўналишида электрлаштириш ишлари жадал суръатларда олиб борилмоқда. Лойиҳанинг қиймати 481,759 миллион АҚШ долларини ташкил этади. Қарши – Термиз темир йўл йўналишининг умумий узунлиги 325 километр бўлиб, Дарбандгача 183 километрли йўл тўлиқ электрлаштирилди ва электровозлар ҳаракати йўлга қўйилди. Бу ҳақда «Ўзбекистон 24» хабар берди.
Бунинг учун 10 000 га яқин туташтирув-таянч устунлари учун махсус чуқурлар қазилиб, 8000 га яқин пойдевор, 7520 дан зиёд темир-бетон ва металл таянчлар, 4200 дан ортиқ консоллар ўрнатилди. Ушлаб турувчи тросс ҳамда контакт симлари тортилди. Хуллас, мавжуд темир йўлда энди бемалол замонавий электровозлар ҳаракатланиши мумкин. Ҳозирда «Дарбанд – Термиз» участкасида ҳам қурилиш-монтаж ишлари қизғин давом этмоқда.
Қарши – Термиз темир йўлининг электрлаштириш ишларида сўнгги замонавий технологиялардан фойдаланилмоқда. Жумладан, Франциядан келтирилган 3 та дрезина мазкур линияга жалб қилинган, шунингдек, 3 та махсус ишчи поезд белгиланган ишларни тезроқ, сифатли бажаришда муҳим омил бўлмоқда. Керакли барча эҳтиёт қисмлари ўз вақтида етказиб берилмоқда. Ишчи-хизматчиларнинг овқатланиши ва дам олишлари учун зарур шароитлар яратилган.
Лойиҳага кўра, Бойсун таянч ним станцияси ишга туширилди, шунингдек, Деҳқонобод, Оқработ ва Тошгузарда ҳам электр тортиш станциялари шай ҳолатда. Эътиборлиси, қурилаётган объектларда замонавий автоматлаштирилган диспетчерлик бошқаруви, электр энергияси сарфини ҳисоб-китоб қилишни автоматлаштириш тизимини (AСКУЭ) қўллаш режалаштирилган.
Электрлаштириш лойиҳалари асосида «Ўзбекэнерго» акциядорлик жамияти билан ҳамкорликда электр тортиш станцияларининг ташқи электр таъминоти бўйича қурилиш-монтаж ишлари ҳам олиб борилмоқда. Контакт тармоғини ўрнатиш учун зарур бўлган бутловчи қисмлар, асосан, маҳаллийлаштириш асосида Ўзбекистонда ишлаб чиқарилмоқда. Бу эса ўз навбатида, қурилиш харажатларини камайтириб, янги иш жойларини яратишга имкон беряпти.
Изоҳ (0)