Америкалик тарихчи олим “Ўзбекистон таваллуди” китобининг муаллифи Адиб Холид ўз асарида 1917 йилдан кейин Марказий Осиё ўтказилган ҳудудий чегараланиш ва бунинг натижасида юзага келган бешта республика (Ўзбекистон, Қозоғистон, Тожикистон, Туркманистон ва Қирғизистон)ни яратиш ғояси болшевиклар томонидан ўйлаб топилган, деган анъанавий қарашга қарши чиқади. У Ўзбекистоннинг асл меъмори ким эканини ҳам айтиб ўтади. Муаллиф архив ҳужжатлар асосида ўз фикрларини асослашга ҳаракат қилади
Сўнгги йилларда Африка қитъасида таъсир кучи заифлашган Франция ўзининг ташқи сиёсатида глобал куч марказлари учун тобора жозибали ҳудудга айланиб бораётган Марказий Осиё минтақасига алоҳида эътибор қаратиб, бу ерда расмий Париж ўзи учун муҳим ҳамкор сифатида Ўзбекистон ва Қозоғистонни эътироф этмоқда. Жумладан, 11–12 март кунлари Ўзбекистон президентининг Францияга амалга оширган икки кунлик давлат ташрифи бежиз эмас. Ушбу мақолада Парижнинг Тошкент билан ҳамкорликдан кутаётган манфаатлари ва бу ҳамкорликнинг икки томонлама стратегик аҳамияти таҳлил қилинади
Ўзбекистон тарихида муҳим сиёсий ва маъмурий қарорлар орасида пойтахтнинг Самарқанддан Тошкентга кўчирилиши алоҳида ўрин тутади. Бу воқеага деярли 100 йил тўлаётган бўлса-да, пойтахт нега бир кунда Тошкентга кўчирилгани борасида очиқ қолаётган саволлар мавжуд. Ушбу мақолада мазкур тарихий қарорнинг сабаблари, унинг ижтимоий, сиёсий ва иқтисодий оқибатлари ҳамда бугунги кундаги аҳамияти ҳақида сўз юритамиз.
2025 йил 4 март куни Грузия бош вазири Иракли Кобахидзе Ўзбекистонга расмий ташриф билан келди. 5 март куни эса Ўзбекистон президенти Грузия бош вазири бошчилигидаги делегацияни қабул қилди. Ушбу ташриф икки давлат ўртасидаги ҳамкорликни янги босқичга олиб чиқиш ва ўзаро манфаатли алоқаларни янада ривожлантириш мақсадини кўзлаган. Савол туғилади: Ўзбекистон Грузияга нима учун керак ва аксинча, Грузия Ўзбекистон учун қандай аҳамиятга эга?
Сиёсий таҳлилчи Наргиза Умарова “Дарё” билан суҳбатда бу ҳолатни шарҳлар экан, Ўзбекистон ҳукумати хорижий давлатларнинг портларига инвестиция киритиш орқали янги тренд яратаётганини таъкидлади.
“2024 йилда Ўзбекистон Грузиянинг энг катта портларидан бири — Поти портига инвестиция киритиш бўйича музокаралар ўтказган эди. Сабаби Ўзбекистон бу портдан доим фойдаланиб келган. Бундан ташқари, Ўзбекистон Боку портига ҳам инвестиция киритиш борасида музокаралар олиб борган. Яъни Ўзбекистон охирги йилларда денгизга чиқиш имконияти бўлмай туриб, порт инфраструктурасига инвестиция кириш бўйича ўзига хос тренд шакллантирди. Чунки Поти порти Ўзбекистон учун Европага транспорт дарвозаси ҳисобланади”, дейди у.
