Zangiotada temiryo‘l kesishmasi o‘rnida yo‘l o‘tkazgich quriladi

O‘zbekiston rahbarining Qozog‘istonga amaliy tashrifi yakunlandi

Afg‘onistonda Hayraton—Mozori Sharif temiryo‘lida yangi port ochildi

Jarima ballari 12 dan oshgan haydovchilar soni 107 nafarga yetdi

Qirg‘iziston temiryo‘l qurilishi uchun Xitoydan 305 mln dollar kredit oladi

Chirchiqda ona-bolaning yo‘lini to‘sgan haydovchi 1 yilga “prava”dan mahrum etildi

Toshkentda noto‘g‘ri “parkovka” qilingan avtomobillar jarima maydonchasiga olib ketiladi

Amir Temur xiyoboni atrofida yerusti piyodalar o‘tish joylari qayta tashkil etiladi

“Diyora. Nozik yo‘l” filmi treyleri “treylerlar Oskari”ga nomzod bo‘ldi

Gemoglobin yetishmasligini qanday aniqlash mumkin va uni ko‘tarish uchun nima qilish kerak?

G‘azoda yo‘llarni asfaltlash uchun urush vayronalaridan foydalanilmoqda

E’tiborsiz qoldirib bo‘lmaydi: inson organizmida temir tanqisligi haqida jiddiy ogohlantiradigan alomatlar

Daniyada qarama-qarshi kelayotgan ikki poyezd to‘qnashib ketdi (video)

Navoiyda haydovchidan 400 ming so‘m pora olgan YPX inspektorining 3 yilga ozodligi cheklandi

Piyodalarni “o‘ylamaydigan” Toshkent. Buyuk Ipak Yo‘li chorrahasida ko‘prik o‘rniga boshqa yechim yo‘qmi?

Raqobat qo‘mitasi 21 mlrd so‘mdan ortiq davlat xaridlaridagi qonunbuzilishlar yuzasidan chora ko‘rdi

Toshkentda yo‘llarni ta’mirlash uchun 14 mlrd so‘m ajratiladi

O‘zbekistonda endi jarimani avtomobil egasi emas, qoidabuzar haydovchi to‘laydi

Toshkent markazidagi ko‘chalardan birida bir tomonlama harakat joriy etish rejasi to‘xtatildi

Xitoy—Qirg‘iziston—O‘zbekiston temiryo‘li 2030-yilda ishga tushiriladi

2000-yildan keyin temiryo‘l transporti yo‘lovchilari soni qanday o‘zgardi?

Toshkent—Chorvoq pulli yo‘li 3 yilda qurilishi kutilmoqda

Toshkentda 2026-yilda to‘rtta ko‘chada avtobuslar uchun BRT yo‘laklari quriladi

Toshkentda “aqlli” bekatlar o‘rnatish boshlanadi

Toshkentda avtobuslar uchun ajratilgan yo‘laklar to‘siqlar bilan himoyalanadi

Toshkentda do‘konli avtobus bekatlari buzilishi yuzasidan izoh berildi

Toshkentda yo‘l o‘pirilgan joydagi ko‘prik harakat uchun xavfsiz deb topildi