В Узбекистане отменён порядок экологической сертификации новых колесных транспортных средств категорий «M» и «N», ввозимых в Узбекистан, на соответствие требованиям экологического класса. Об этом говорится в постановлении правительства «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы оценки соответствия колесных транспортных средств требованиям экологического класса».
Теперь соответствие новых транспортных средств, ввозимых в страну, экологическим требованиям будет оцениваться на основе общих технических регламентов о безопасности колесных транспортных средств, утверждённых постановлением Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 237. Эти данные будут отражены в одобрении типа транспортного средства и сертификатах соответствия.
Колесные транспортные средства, оснащённые электродвигателем (за исключением автомобилей, работающих как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электродвигателе), не будут оцениваться на соответствие экологическому классу.
Ранее при таможенном оформлении гибридных автомобилей в Узбекистане требовали экологический сертификат, подтверждающий, что они соответствуют не ниже класса «Евро-4». Это вызвало широкие общественные обсуждения, поскольку такие автомобили фактически оснащены электродвигателями, отвечающими стандартам «Евро-5» или «Евро-6».
В начале мая по вопросу сертификации гибридных машин в Сенат был направлен запрос. Первый заместитель министра экологии Обиджон Кудратов тогда пояснил, что по действующему законодательству экологический сертификат требуется для автомобилей на газе, бензине и дизеле, но электромобили от этого освобождены. Для гибридов же чёткой нормы не существовало, из-за чего и возникли недоразумения с требованием сертификата.
С целью внесения ясности был разработан проект постановления Кабмина, согласованный с министерствами и ведомствами, и в ближайшее время он должен был пройти правовую экспертизу в Минюсте и поступить на рассмотрение правительства.
Напомним, с 2022 года в Узбекистан запрещён ввоз для эксплуатации и продажи колесных транспортных средств категорий «M» и «N», оснащённых газовыми, бензиновыми и дизельными двигателями, не соответствующими экологическому стандарту «Евро-4».
