Daryo

Шавкат Мирзиёев запустил строительство новой автомагистрали Ташкент – Самарканд

Новая магистраль позволит сократить время в пути от Ташкента до Самарканда с 5 до 2,5 часа. Пропускная способность дороги составит от 60 до 80 тысяч автомобилей в сутки, а себестоимость грузоперевозок, как ожидается, снизится на 20–24%.

2 мин чтения3 411 просмотров0 комм.8

 

Шавкат Мирзиёев дал официальный старт строительству новой автомагистрали Ташкент – Самарканд в Уртачирчикском районе. 

Новая шестиполосная автомагистраль стоимостью около $2,2 млрд будет иметь общую протяженность 282 километра. В рамках проекта планируется строительство 92 мостов, 28 путепроводов и 60 подземных пешеходных переходов. 

Дорога получит прочное бетонное покрытие, рассчитанное на интенсивное движение тяжелого транспорта. На отдельных участках разрешенная скорость составит до 150 км/ч, а современные системы безопасности помогут снизить число ДТП. 

Фото: Пресс-служба президента

Новая магистраль позволит сократить время в пути из Ташкента до Самарканда с 5 до 2,5 часа. Пропускная способность дороги составит от 60 до 80 тысяч автомобилей в сутки, а себестоимость грузоперевозок, как ожидается, снизится на 20–24%.

Дорога, как стимул развития экономики

Президент заявил, что новая дорога Ташкент – Самарканд станет стимулом для развития экономики регионов. По оценке Всемирного банка, каждый доллар инвестиций в подобные проекты приносит экономике до пяти долларов отдачи.

Ожидается, что новая магистраль обеспечит рост валового регионального продукта Ташкента, а также Сырдарьинской, Джизакской и Самаркандской областей на 3%. Для 13 районов с населением более 2 млн человек, через которые пройдет дорога, появятся тысячи новых рабочих мест и дополнительные источники доходов.

Вдоль трассы планируется строительство логистических центров, складов, промышленных и агропромышленных предприятий, объектов торговли и сервиса, гостиниц и туристической инфраструктуры. 

Автомагистраль спроектирована с учетом передового опыта Европы, Турции, Китая и других стран. На первом этапе дорога будет построена совместно с китайскими партнерами по модели EPC (под ключ), в дальнейшем будут внедрены современные механизмы ее управления, содержания и эксплуатации.

Автомагистраль планируется открыть в 2030 году.

Фото: Пресс-служба президента

Президент также сообщил, что уже начато строительство дороги Хива – Ургенч, завершается международный тендер по проекту Ташкент – Андижан, а также заканчивается проектирование новой дороги, которая соединит Ташкент с Бостанлыком.

 

 

Telegram-канал@daryo_russianПодписаться

Что вы думаете?

Сначала напишите мнение. Для отправки нужно подтвердить аккаунт.

Похожие новости