Между Бектемирским районом Ташкента и городом Нурафшан запустят систему Bus Rapid Transit (BRT) для экспресс-автобусов. Концепцию проекта одобрил Кенгаш народных депутатов Ташкентской области.
BRT — это система общественного транспорта с выделенными полосами движения, «умными» светофорами и приоритетом на перекрестках.
Реконструкция дороги сократит время в пути вдвое — с 1 часа до 30 минут и обеспечит безопасное и комфортное передвижение для более чем 150 тысяч человек.
BRT-коридор начнётся у рынка «Куйлюк», пройдёт через Уртачирчикский и Юкоричирчикский районы и закончится в Нурафшане. Длина дороги — 23 км, из которых 19,2 км будут реконструированы.
Дорогу модернизируют до уровня городской магистрали с интеллектуальной системой управления движением. Скорость движения составит 80–100 км/ч (с ограничением до 60 км/ч в населённых пунктах).
Ширина дороги в Ташкенте составит 12–16 полос, в пригороде — 8 полос, в Нурафшане — 10 полос, при этом две центральные полосы будут выделены под BRT.
Также построят:
- 2 транспортные развязки,
- 8 мостов,
- 9 подземных переходов с пандусами и лифтами,
- отдельную полосу для автобусов,
- 9 закрытых остановок с климат-контролем,
- дренажную систему.
Намечена установка «умных» перекрёстков, LED-освещения, камер видеонаблюдения и фиксации нарушений.
Стоимость проекта — $119,6 млн. Завершить строительство планируют к концу 2028 года в 6 этапов. Строительные работы запланированы на 2027–2028 годы.
Система BRT уже действует на улице Шота Руставели с октября 2025 года.
