Пекин—Тошкент йўналишидаги авиақатновлар ҳафтасига 7 мартагача оширилиши мумкин

“Кимдир 100 млн, бошқаси 75 млн сўм маошини ололмай сарсон” — Enter Engineering яна ишчиларини “чирқиратмоқда”

Шанхайдан Тошкентга мунтазам авиақатновлар йўлга қўйилди

Хитой компаниялари Ўзбекистонда техник углерод ишлаб чиқаришни йўлга қўйиши мумкин

Enter Engineering, Eriell ва Saneg ишчилардан 131 млн доллар қарздор: компаниялар активлари сотилиши мумкин

Enter Engineering компаниясининг 12,7 мингдан ортиқ ходимига иш ҳақи ундириб берилди

Ноқулай об-ҳаво туфайли Тошкентга учган бир нечта самолёт муқобил аэродромларга йўналтирилди

Тошкентда махсус автобус йўлакларини қуриш 2026-йилда ҳам давом эттирилади

Наманганда хитойликлар China Town шаҳарчасини қуришни бошлади

Хитой компанияси Тошкентда 200 км йўлни янгилаб, тўртта йўл ўтказгич қуради