Kia К9 – бутун дунёга машҳур Корея автомобиль брендининг флагманли моделидир. Нуфузли седанлар сегменти консерватив ҳисобланади, аммо К9 нинг аввалги авлодлари мазкур тор доирадаги "клуб"да ўзларини кўрсатишга муваффақ бўлишди. Замонавий корейс флагмани энди шунчаки сегмент "қоидалари бўйича ўйнаб" қолмай, балки улардан устун бўлишга интилади.
10 йилдан зиёд вақт муқаддам Kia "асосида дизайн бўлган бренд"га айланиш йўлини белгилаб олди. Мазкур масала етакчи дизайнерлар – дастлаб истеъдодли Питер Шраер, ундан сўнг жасур Карим Ҳабибни таклиф қилиш орқали ҳал этилди. Энди эса бренднинг дизайн тили ҳар қандай қитъада тушунарли ва шубҳасиз, танилинган бўлди.
К9 да, флагманда бўлгани каби, у тўлиқ равишда мужассам этилди. Ҳа, бу классик нуфузли седан, аммо "классика" келажакка интилган. Автомобиль нафис ва салобатли: қудратли қатъий шакллар, релефли юзалар, ишончли чизиқлар. Аммо, ўзгача услубли штрихлар хатога йўл қўйишга бермайди – бу жуда замонавий модел, унинг кўриниши узоқ йиллар давомида долзарб бўлиб қолади.
LED оптиканинг мураккаб тузилиши, радиаторнинг "уч ўлчовли" панжараси (унинг бундай ажойиб кўриниши металлнинг иссиқ ҳолатда қолипланиши ва "қорамтир хром" қопламаси туфайли мумкин бўлди), олд қанотлардаги нафис қопламалар – буларнинг барчаси нозик сифатга эга, бироқ аниқ тарзда замонавийликни таъкидлайди. Хром, мазкур сегментда лозим даражада қўлланилган, аммо жуда пухта, ортиқчаларсиз. Автомобиль орқа қисми ва унинг оптикаси дизайни замонавий ихчам услубда ишлаб чиқилган ва Kia моделлари қаторини бирлаштирадиган "мансублилик" штрихларга эга.
Кенг салонда ҳам барчаси "мавқе талаблари" ҳисобга олинган ҳолда жойлаштирилган. Нафис чокли қимматбаҳо Nappa чарм қопламаси, юмшоқ премиум даражадаги безак қоплама материаллари, табиий ёғочдан ишланган декоратив қисмлар дунёси.
Кўп сонли нафис тугмалар салондаги ҳар бир киши учун қулай Эрго Мотион креслосини созлашга имкон беради, иккинчи қаторнинг марказий тирсак суянчиғига эса иқлим-назорат ва мултимедиа тизимининг бошқарув блоки интеграция қилинган.
Иситиш, вентиляция, уқалаш – албатта-да! Икки қават ойналарнинг ажойиб тарздаги шовқин изоляцияси, электр юритмага эга қуёшдан ҳимояловчи пардалар – барчаси "мавқе тақозо қиладиган" даражада. Шунингдек, бу ерда ҳам аниқ штрихлар хатога йўл қўймайди – бу замонавий, юқори технологияли автомобилнинг салони.
Чиройли контурли ва "атмосферали" ёритгичлар, олдинги ўриндиқларнинг орқа қисмида орқа томон йўловчилари учун қўшимча экранлар... Мултимедиа тизимининг экрани йирик диагоналга эга – 14,5 дюйм – лекин интерерга юқори даражадаги дид асосида, визуал устунликсиз киритилган. Аудиотизим Ҳи-Фи тоифасига мансублигини оқлай ололади: салондаги товуш бой, ҳажмли ва табиий даражада. Мултимедиа тизимида энг илғор ечимлардан бири – тўлдирилган ҳаётийлик, бироқ тизимни бошқариш "классик" тарзда амалга оширилади: виртуал тугмалар билан эмас, балки ушлаганда ёқимли бўлган сенсорли диск воситасида.
Ва мазкур имконият у билан ишлашни ёқимли қилади. Ҳатто премиум сегментида ҳам кўплаб автомобиллар ҳозирги кунда интерерларининг "технологиклиги" билан мақтанаётгандек ва бундан йироқда бўлганидек туюлади. Kia К9 классика ва замонавийликнинг мукаммал мувозанатини таклиф қилади. Ундаги мавжуд бўлган юқори технологиялар кам эмас, аммо интерер жуда шинамлигича қолмоқда.
Нуфузли седанда зарур бўлган барчасида электр юритмаларнинг мавжудлиги "одатий равишда" деб ҳисобланади, аммо Kia К9 бу ерда ҳам ҳайрон қолдирмоқда. Унинг эшиклари электр юритмали эшик ёпиш қурилмаси билан жиҳозланган, бу эса фақатгина қимматроқ бўлган автомобилларда учрайди.
12,3 дюмли рақамли асбоблар панели нафақат тартибли, чиройли ва аниқ графикка эга, балки йўл қисмига қайта жойлашиш манёврларида ён камералардан тасвирни намойиш қилади – бу қулай ҳисобланади ва бошқарувни хавфсизроқ қилади.
Умуман олганда, К9 да хавфсизлик борасида кузов конструкциясидан бошлаб барча босқичларигача ўйлаб чиқилган. Ўта юқори мустаҳкам пўлатдан тайёрланган пишиқ элементлар йўловчилар салони атрофида ишончли куч тузилмасини шакллантиради, авария пайтида зарба энергиясининг тарқалиш ҳудудлари пухта ўйланган.
Kia флагмани, ҳатто замонавий "премиум" ўлчовлари бўйича кўп сонли – 10 дона хавфсизлик ёстиқчалари билан жиҳозланган. Ҳайдовчига эса фақатгина эслатиб ўтилган ён томонни кўриш камералари ёрдам бериши билан кифояланмайди. Электрон ёрдамчилар ва хавфсизлик тизимлари бу ерда жуда кўп ва улар деярли ҳар қандай вазиятда ёрдам беришга тайёр.
Аммо автомобиль чинакам тарзда фақатгина ҳаракатланиш йўлида очилиши мумкин. Бу жойда ҳам Kia К9 километрларни ишончли ва мустаҳкам тарзда босиб ўтиб, панд бермайди,. Қудратли 3,3 литрли бензинли двигатель (249 от кучи) 8 поғонали гидромеханик автомат узатмалар қутиси билан қўшалоқ тарзда ажойиб ишлайди.
Узатмаларни бошқасига ўтказиш шунчалик равон бўлганлиги учун деярли сезилмайди, бунда мотор деярли ҳар доим энг мақбул айланмаларда ишлайди. Интеллектуал тўлиқ узатма тизими турли қопламаларда ва турли об-ҳаво шароитларида ўзингизни ишончли ҳис қилиш имконини беради.
Махсус муҳандислик дурдонаси – электрон бошқариладиган подвеска. Датчиклар реал вақт режимида автомобиль ҳаракатини таҳлил қилади ва амортизаторлар ишини бошқаради, уларнинг қаттиқлигини созлаш учун жами 1024 хил вариантлари кўзда тутилган.
Бундай ижобий сифатлар тўплами билан Kia флагмани немис рақобатчиларига қараганда ҳамёнбоплигини ҳисобга олсак, ишонч билан айтиш мумкинки, мазкур автомобиль нуфузли седанлари сегментида жуда қизиқарли иштирокчи бўлиб ҳисобланади.
Ўзбекистонда Kia автомобиль бренди расмий дистрибютори бўлган ADM Global компаниялар гуруҳи томонидан тақдим этилган Kia автомобилларининг хусусиятлари, мавжуд комплектациялари ва нархлари билан kia.uz сайтида танишиш мумкин.
Телефон: (+998) 55−500−83−33.
Сайт: kia.uz
Instagram: @kia__uzbekistan
Telegram: https://t.me/kia_rasmiy
Telegram-бот: https://t.me/kiauzbekistanbot
YouTube: @kiauzbekistan
Реклама ҳуқуқи асосида.
Изоҳ (0)