Тошкентда ерусти ҳалқа метро йўлининг II босқичи доирасида қуриб битказилган 5 та бекатда йўловчи ташувлари бошланди. Бу ҳақда Транспорт вазирлиги матбуот хизмати хабар берди.
Қўйлиқ—Қурувчилар участкасида қурилиш ишлари тугатилган 5 та бекат умумий узунлиги 7,74 километр. Шундай қилиб, Тошкент метрополитенининг бекатлари сони 48 тага етди. Ерусти метроси қурилишининг иккинчи босқичи тўлиқ якунланиши билан Тошкент метрополитенининг жами узунлиги 70 километрдан зиёд, бекатлар сони 50 та бўлади.
Сергели метро линиясини қуриш ишлари 2016 йилнинг декабрида бошланган бўлиб, у 2020 йилнинг кузида фойдаланишга топширилиши лозим бўлган. Лойиҳага кўра, метрополитеннинг янги йўналиши “Чоштепа”, “Тошкент ҳалқа йўли”, “Сергели”, “Афросиёб”, “Қипчоқ” ва “Чинор” номларига эга бўлиши керак эди.
2020 йил сентябрь ойида Тошкент метрополитени ходими Рустам Пўлатов янги метро линияларининг рақамланишини вақтинча эканини билдириб, “Қолган бекатлар ҳам қуриб битказилгандан кейин Тошкент шаҳар ҳокимлигининг тегишли идоралари бекатларга ном қўяди. Атамашунослар бунда бекатлар қурилган жойнинг тарихи, ўтмишини ўрганиб, шунга кўра ном танлайди”, деб айтганди.
2023 йил апрель бошида Тошкент шаҳар ҳокимлиги метрополитен ерусти линиясининг Дўстлик—Қўйлиқ ва Олмазор—Сергели йўналишларидаги бекатларни номлаш бўйича овоз беришга чақирди. Президент Шавкат Мирзиёев 8 февраль куни Тошкент метрополитени ерусти метроси қурилиш ишлари билан танишганди.
Изоҳ (0)