“Titanик” Британиянинг White Стар Line компанияси “Олимпик” сериясининг иккинчи трансатлантик лайнери эди. Унинг иккита эгизаги бор эди: “Олимпик” ва “Британник”. Ушбу сериядан фақат "Олимпик" кўп йиллар давомида ишлаган.
“Titanик”ни қуришда турли хил дизайн услублари ишлатилган — Людовик XV услубидан тортиб Уйғониш давригача. Дизайнерлар йўловчиларни ҳайратда қолдириб, уларга сузувчи меҳмонхонада бўлиш ҳиссини беришни хоҳлашганди.
Асосий зинапоя
Фильмдаги зинапоя асосий жойлардан бири ҳисобланади. Бу ерда кўплаб воқеалар, жумладан, севишганларнинг сўнгги учрашуви содир бўлади.
Ҳақиқий “Titanик”да инглиз эман зинапояси неоклассик Уилям ва Мери услубида, темир тўсиқлар эса Людовик XIV услубида яратилган. Катта зинапоя орқали йўловчилар биринчи синф учун мавжуд бўлган деярли барча қулайликлардан фойдаланишлари мумкин эди.
Фильмда зинапоя “Titanик”даги каби нисбатда қайта яратилган, аммо у 30 фоизга катталаштирилган. Олд зинапоя 1 поғона баландроқ (12 поғона ўрнига 13 зинапоя қилинган) ва пўлатдан ясалган каркас билан мустаҳкамланган, ҳақиқийси эса бутунлай эмандан қилинган.
Биринчи даражали ресторан
Коллажнинг пастки қисмида “Titanик”нинг эгизаги бўлган “Олимпик”даги биринчи даражали рестораннинг фотосурати жойлашган.
Кемада 4 та ресторан бўлган. Биринчи даражали ресторан 900 квадрат метрдан кўпроқ майдонни эгаллаган, 500 кишини сиғдира оладиган энг катта ресторан эди.
Фильмда Роуз Жекни биринчи даражали ресторанга таклиф қилади. Аммо аслида йигит у ерга етиб бормаган бўларди, чунки учинчи тоифадаги йўловчиларга бу ресторанга киришга рухсат берилмаган: улар юқумли касалликлар тарқатмаслиги учун алоҳида жойлаштирилган.
Каюталар
.jpg)
Биринчи синф каюталари турли хил услубларда безатилган: грузин, якобин, италян уйғониши. Кўпгина хоналарда шахсий ҳаммом бор эди, лекин умумий ҳожатхоналар ҳам бўлган.
Учинчи тоифадаги каюталар камтарона, аммо қулай эди. Қурилиш компанияси ушбу тоифадаги йўловчиларнинг кўпчилиги янги ҳаёт бошлаш учун Америкага кетаётганини тушуниб, хонани иложи борича қулай қилади. Ётоқхоналар асосан икки қаватли каравотлардан иборат бўлиб, кўплаб йўловчилар умумий ҳаммомдан фойдаланишлари керак эди.
Палубалар
Аслида Жекка палубага чиқишга рухсат берилмасди, чунки палубалар секторларга бўлинган. А секторида фақат 1-синф йўловчилари юришлари мумкин эди.
Пастки стуллар ва ёғоч скамейкаларда суҳбатлашиш, сайр қилиш ёки дам олиш учун жой эди. Сузиб кетишдан олдин йўловчилар рўйхати эълон қилинган ва кўпинча шуҳратпараст оналар саёҳат пайтида қизларини таништиришлари мумкин бўлган бадавлат йигитларни топиш учун ундан фойдаланганлар.
“Веранда” кафеси
Биринчи тоифадаги йўловчилар тропик услубдаги палма дарахтлари бўлган “Веранда” кафесида ўтиришлари мумкин эди.
Спортзал
“Titanик”нинг ўзига хос хусусиятларидан бири эркаклар, аёллар ва болалар белгиланган соатларда қатнашадиган спорт зали эди — эркаклар ва аёллар биргаликда машқ қилишлари мумкин эмасди.
Ўқиш ва хат ёзиш хонаси
Хона табиий ёруғлик билан тўлдирилган, бу хат ўқиш ва ёзиш учун энг зўр жой эди. Ҳатто кемада ходимлар жойлашган почта бўлими ҳам бор эди.
Изоҳ (0)